京築まるごとナビ

南北に広がるＪＲ日豊本線、国道10号に加え、東九州自動車道や重要港湾苅田港、24時間運用の北九州空港など運輸機能が着々と整備されつつあり、京築地域は、広域交通機能が充実した地域としてその存在感が高まっています。また、近年は日産自動車(株)、トヨタ自動車九州(株)、ダイハツ九州(株)の北部九州進出に伴い自動車関連産業を中心とした企業集積が進み、まさに「京築産業力新時代」を迎えています。
一方、豊前海沿岸部とその背後に広がる京都平野、英彦山山系から流れ出るいくつもの川と谷筋、瀬戸内海型の温暖な気候のもと、いちじく、柿、桃、ゆず、お米をはじめ、レタスやなばな、ごぼうなど多品種の農産物、「京築ヒノキ」などの林産物、「豊前海一粒かき」「豊前本ガニ」をはじめ様々な海産物など、自然の恵みに溢れています。

豊かな自然を背景にした農林水産業の振興と自動車産業の集積が進むという二面性を持つ地域特性を維持・発展させるため、
農林水産品（加工品を含む）のブランド化、自動車関連企業の集積拡大などを推進します。

お米をはじめ、レタスやなばなといった葉ものから、ごぼうなどの根菜に至る四季折々の多品目の野菜類が育てられています。　また、海沿いの気候がもたらす甘さをたたえた果物も京築の特産です。いちじくは、「蓬莱柿」と、期待される新品種「とよみつひめ」、柿は、渋柿（「川底柿」）を独特の手法で渋を抜き、甘柿にも劣らない甘さにした「あおし柿」、そのほか、桃、ゆずなど、福岡を代表する数々の果物が栽培されています。

京築地域の山々で育ったヒノキは、年輪幅が緻密で、心材が独特の赤みをもっており、木材業界において良資材として評価を得てきました。京築地域では、このような良質材を「京築ヒノキ」としてブランド化を進めています。

豊前海は、地先に広大な干潟が広がる穏やかな海で、魚介類の育成場として大切な役割を果たし、カキ養殖、底曳網、刺し網などの漁業によって、四季折々の様々な海の幸が水揚げされています。中でも、豊前海を代表するブランドが「豊前海一粒かき」。厳しい管理のもとで養殖され、選別された大粒の牡蠣は殻付きのまま出荷され、その濃厚な味わいは、冬の味覚として人気を呼んでいます。その他にも身の詰まった甘いガザミ(ワタリガニ)「豊前本ガニ」、クルマエビより小ぶりで味の良い「ヨシエビ」や「シャコ」、栄養的にも注目されている海草の「アカモク」などがあり、いずれも季節感あふれる豊前海の恵みです。

平成18年3月に開港した北九州空港や整備が進む東九州自動車道、重要港湾苅田港、ＪＲ日豊本線など広域交通網、物流インフラ整備によって、さらに工場立地が進む京築地域。北九州から中津をつなぐ産業ベルト地帯が形作られ、24時間運用の北九州空港の活用による農林水産物の首都圏市場への進出など、新たな可能性も開けています。

北部九州自動車150万台生産拠点推進構想
http://www.pref.fukuoka.lg.jp/d01/1500000car-project.html

昭和５０年、苅田町に日産自動車㈱九州工場が操業を開始します。これがまさに九州における自動車産業の歴史の始まりでした。そして、平成１６年のダイハツ車体(現在のダイハツ九州(株)）の大分県中津市への移転、１７年のトヨタ自動車九州㈱苅田工場の操業開始により、更に集積が進み、現在、京築地域には数多くの自動車関連の企業が立地し、北部九州における一大生産拠点を形成しています。